През последната година в България мотоциклетният парк се е увеличил с близо 6700 нови превозни средства. Въпреки това експертите подчертават, че увеличеният брой мотоциклети не трябва да води до повече инциденти, ако се спазват правилата за движение. Безопасността на пътя зависи от отговорността на всеки участник.
Според данни от Европейския съвет за транспортна безопасност (ETSC), за последните десет години над 45 000 души са загинали при инциденти с мотори или мотопеди в ЕС – 90% от тях са мъже. Съветът настоява спирачната система ABS да бъде задължителна за всички нови мотоциклети, а управлението на мотопед – възможно след практически изпит и навършени 16 години.
Пътищата не са състезателна писта
Мотоциклетистите често злоупотребяват с мощността на моторите си, особено когато се движат в групи. Неспазването на правилата, рисковите маневри и висока скорост са честа причина за катастрофи. Затова е важно мотористите да преминават през обучение, да трупат опит и постепенно да преминават към по-мощни машини. Така карането може да бъде не само забавно, но и безопасно.
Бъдете видими и предвидими
Едно от най-важните правила за безопасност е мотоциклетистите да се уверят, че са видими на пътя. Това означава винаги включени фарове, използване на мигачи преди всяка маневра и избягване на „мъртвите зони“ на автомобилите. Поддържането на безопасна дистанция също е ключово за избягване на сблъсъци.
Преди изпреварване, водачът трябва да се увери, че е забелязан от другите участници и че маневрата е безопасна. Изненадващи движения, резки смени на платното и движение без мигач увеличават риска от инцидент.
Избягвайте рискови маневри
Превишаването на собствените способности и самоувереността могат да доведат до фатални грешки. Мотоциклетистите трябва да изграждат уменията си постепенно и да не се опитват да изпълняват трудни маневри, ако не са подготвени. Също така, е важно винаги да се проверява огледалото и да се сигнализира при смяна на платното.
Внимание при лошо време
Метеорологичните условия могат рязко да променят безопасността на пътя. Дъждът, мъглата и жегата намаляват сцеплението и видимостта. При внезапна промяна във времето е препоръчително да се намали скоростта, да се увеличи дистанцията и да се избягват резки маневри. Ако е възможно, мотористът трябва да спре и да изчака условията да се подобрят.
Екипировката спасява животи
Носенето на каска и пълна защитна екипировка е задължително. Това включва яке, ръкавици, панталон и ботуши. Освен че предпазват от наранявания, те защитават от студ, вятър и подобряват сцеплението с мотоциклета. Според изследвания, носенето на каска намалява риска от смърт с 42% и тежки травми на главата с 69%.
Важно е екипировката да е сертифицирана и без повреди. Особено внимание трябва да се обърне на каската – моделите с пълно лице предлагат най-добра защита. Ярките цветове и светлоотразителните елементи подобряват видимостта, особено при движение през нощта.
Редовна техническа поддръжка
Надеждността на мотоциклета е от съществено значение. Преди всяко пътуване трябва да се проверяват спирачките, гумите, светлините и нивата на течности. Гумите трябва да са добре напомпани и да нямат повреди, тъй като са жизненоважни за сцеплението с пътя. Налягането им се измерва, когато са студени, според указанията в ръководството на превозното средство.
Не карайте, ако сте уморени или под влияние
Умората, сънливостта, алкохолът, наркотиците и някои лекарства сериозно нарушават реакциите и преценката на водача. Това прави управлението на мотоциклет изключително опасно. Всеки моторист трябва сам да поеме отговорност за състоянието си преди да се качи на мотора.
Обучение и контролирана среда
Любителите на високи скорости трябва да карат на обезопасени писти след специализирано обучение. По пътищата е важно да се спазват ограниченията и да се пазят другите участници. Правилата за движение не ограничават свободата, а осигуряват живот.
Призив на институциите
Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ апелира към всички мотоциклетисти през топлите месеци да намалят скоростта, да спазват правилата и да бъдат отговорни. Само така може да се намали броят на жертвите по пътищата и да се запази удоволствието от карането.
